Články

Základ celé linky se skládá ze stříkacího automatu TopProfile a UV vytvrzovacího tunelu UV Vario“5“. Stříkací automat je upraven pro stříkání 100% UV laku pomocí potřebného počtu (dle definice tvarů a rozměrů zpracovávaných dílců) pevných stříkacích pistolí s nastavitelnou polohou. Prostřik laku je z uzavřené stříkací kabiny odsáván, kapičky laku jsou z odsávaného vzduchu eliminovány a shromažďovány pro další použití (nejčastěji po přefiltrování jako základní nástřik). Vyčištěný odsávaný vzduch je dále ještě znovu filtrován, aby byl opravdu dokonale zbaven všech případných možných zbytků laku.

 

UV vytvrzovací tunel je opět dle definice tvarů a rozměrů přizpůsoben pro vytvrzování laku na zpracovávaných dílcích. Praktická pracovnírychlost linky se pohybuje mezi 30 – 50 m/s, dílce mohou být ihnedpo výjezdu z UV tunelu broušeny, popř. stohovány apod.

Celá technologie se vyznačuje rychlostí, prostorovou úsporností,minimálními ztrátami laku, velmi příznivou cenou jednotkové plochypovrchové úpravy, ekologičností celého procesu a kvalitou povrchovéúpravy (vzhled, odolnosti apod.)

Technologie povrchové úpravy spočívá v nanesení základní vrstvy laku, broušení a nanesení vrchní vrstvy laku. Tato technologie, kterounyní šířeji zavádíme na trh, pracuje již 3, resp. 1 rok ve dvou českýchfirmách v plném provozu.

 

AEROTERM TopProfile 420/sd - automatické stříkací zařízení
Automatické stříkací zařízení určené pro stříkání profilů, dílců apod. Automatické stříkací pistole jsou řízeny pomocí fotosenzorů a časovýchrelé, jejich polohu a směr stříkání je možno jednoduše a rychle nastavitdle konkrétní potřeby zpracovávaných dílců. Dílce materiálu jsou přes odsávanou stříkací kabinu transportovány na dvoudílném pásovémdopravníku s plynule měnitelnou rychlostí.

Pro pohon dopravníků je využito moderní koncepces bezúdržbovým bezkomutátorovým třífázovým motorem s převodovkou, řízeným frekvenčním měničem, který umožňujespojitou regulaci rychlosti. Nastavená rychlost je zobrazena nadispleji přímo v m/min. Vysoce mechanicky i chemicky odolné
dopravní pásy. Součástí nakládací části dopravníku jsou příslušné vodicí a přítlačné prvky zpracovávaných dílců. Přestřik lakua barev je zachytáván a může být recyklován. Odsávaný vzduchje filtrován. Za výjezdovou částí dopravníku se předpokládábuď nepoháněný manipulační dopravník pro snadné odebíránínastříkaných dílců, popř. sušicí tunel. Zařízení je konstruováno a vyrobeno tak, že odpovídá předpisům a normám zemíEU z hlediska konstrukce, provozu a bezpečnosti obsluhya je vybaveno CE deklarací.

UV VARIO“5“ 250/(2x120t)w - UV vytvrzovací tunel
UV vytvrzovací tunel pro vytvrzování UV laků a UV barev nanesených na profily, popř. na jiné dlouhé materiály.Tunel se skládá z nakládací zóny, UV vytvrzovací komorya z výjezdové zóny. UV lampy jsou v UV komoře instalovány v UV modulech s velmi kvalitními tepelnými filtry. Konstrukcea uspořádání každého UV modulu dává dokonale rovnoměrné rozloženíUV energie po celé jeho délce při výrazném potlačení tepelného ovlivnění zpracovávaných dílů. Reflektory, kterými jsou opatřeny použité UVlampy jsou vyrobeny ze speciálního materiálu se zvýšenou odrazivostív UV oblasti a také jejich tvar zaručuje dokonalou rovnoměrnost rozložení UV záření po celé šířce. Každá UV lampa může být zapínánasamostatně a provozována ve dvou stupních energetického výkonu.Způsob instalace UV modulů doplněný speciálními odraznými zrcadly s prostorově nastavitelnou polohou zajišťuje vynikajicí vytvrzení UVlaků či barev na horních i bočních plochách výrobku a vytvrzuje rovněžtaké podstřik na spodní straně dílců. Řešení zařízení s UV moduly s tepelnými filtry přináší uživateli úplné oddělení pracovního prostoru od prostoru pro UV lampy a zrcadla, což přináší zejména podstatnésnížení teploty zpracovávaného materiálu, zvýšení bezpečnostia zlepšení chlazení a čistoty UV lamp a jejich zrcadel. Výrazně se tedy snižují nároky na údržbu a nutné čištění (prach naodrazných reflektorech a UV lampách běžně snižuje účinnost UVsystému až o 50%). Ovládací panel zařízení je standardně vybaven možností sledování pracovního režimu UV lamp a jejich provozníchhodin pro sledování opotřebení UV lamp. Dopravu materiálu zajišťujepásový dopravník. Vysoce mechanicky, teplotně a UV záření odolný pás je vyroben ze skelných vláken krytých teflonem. Pro pohon dopravníkuje využito moderní koncepce s bezúdržbovým bezkomutátorovýmtřífázovým motorem s převodovkou, řízeným frekvenčním měničem, který umožňuje spojitou regulaci rychlostí. Samozřejmostí je odsávánízplodin vznikajících při práci UV zdrojů. Speciálně vyvinuté clonyminimalizují nebezpečí ozáření obsluhy UV zářením. Rozvaděčová
skříň s ovládacím panelem zařízení, centrálním STOP tlačítkem a hlavním vypínačem celého zařízení. Perfektní hluková izolace, špičkováfunkce, jednoduchá obsluha, atraktivní design. Za výjezdovou sekcí UVvytvrzovacího zařízení je předpokládán manipulační válečkový dopravník. Zařízení je konstruováno a vyrobeno tak, že odpovídá předpisůma normám zemí EU a je vybaveno CE deklarací.

 

výhody UV technologie
– vysoká odolnost mechanická, chemická a povětrnostní
– UV barvy a laky nezasychají v nanášecích zařízeních
– prostřik lze snadno zachytit a po přefiltrování znovu použít
– velká rychlost vytvrzování vede k prostorově a energeticky úsporným vytvrzovacím zařízením
– další zpracování dílců je možné ihned, v důsledku toho vznikají časové úspory a zvýšení   kapacity provozu

– UV barvy jsou ekologické (neodpařují se žádná rozpouštědla) a plně recyklovatelné